涡轮流量计的工作原理
    
    　　涡轮流量计由涡轮、轴承、前置放大器、显示仪表组成，被测流体冲击涡轮叶片，使涡轮旋转，涡轮的转速随流量的变化而变化，即流量大，涡轮的转速也大，再经磁电转换装置把涡轮的转速转换为相应频率的电脉冲，经前置放大器放大后，送入显示仪表进行计数和显示，根据单位时间内的脉冲数和累计脉冲数即可求出瞬时流量和累积流量。
    　　涡轮变送器的工作原理是当流体沿着管道的轴线方向流动，并冲击涡轮叶片时，便有与流量qv、流速V和流体密度ρ乘积成比例的力作用在叶片上，推动涡轮旋转。在涡轮旋转的同时，叶片周期性地切割电磁铁产生的磁力线，改变线圈的磁通量。根据电磁感应原理，在线圈内将感应出脉动的电势信号，此脉动信号的频率与被测流体的流量成正比，即：其中，qv为流体的体积总量，N为变送器产生的脉动总数;ξ为流量系数。ξ是涡轮变送器的重要特性参数，不同的仪表有不同的ξ，并随仪表长期使用的磨损情况而变化;其含义是单位体积流量通过变送器时，变送器的输出的脉冲数。涡轮变送器输出的脉冲信号，经前置于放大器放大后，送入显示仪表，就可以实现流量的测量。

涡轮流量计的安装
    
    　　(1)变送器的电源线采用金属屏蔽线，接地要良好可靠。电源为直流24V，650Ω阻抗。
    　　(2)变送器应水平安装，避免垂直安装，并保证其前后有适应的直管段，一般前10D，后5D。
    　　(3)保证流体的流动方向与仪表外壳的箭头方向一致，不得装反。
    　　(4)被测介质对涡轮不能有腐蚀，特别是轴承处，否则应采取措施。
    　　(5)注意对磁感应部分不能碰撞。
            (6)流速分布不均和管内二次流的存在是影响涡轮流量计测量准确度的重要因素．所以，涡轮流量计对上、下游直管段有—定要求．对于工业测量，一般要求上游20D，下游5D的直管长度．为消除二次流动，最好在上游端加装整流器．若上游端能保证有20D左右的直管段，并加装整流器，可使流量计的测量准确度达到标定时的准确度等级．
　　
　　    (7)涡轮流量计对流体的清洁度有较高要求，在流量计前须安装过滤器来保证流体的清洁．过滤器可采用漏斗型的，其本身清洁度，可测其两端的差压变化得到．
　　
　　    (8)为保证通过流量计的液体是单相的，即不能让空气或蒸气进入流量计，在流量计上游必要时应装消气器．对于易气化的液体，在流量计下游必须保证一定背压．该背压的大小可取最大流量下流量传感器压降的二倍加上最高温度下被测液体蒸气压的1．2倍．

涡轮流量计注意事项
    
    　　(1)安装涡轮流量计前，管道要清扫。被测介质不洁净时，要加过滤器。否则涡轮、轴承易被卡住，测不出流量来。
    　　(2)拆装流量计时，对磁感应部分不能碰撞。
    　　(3)投运前先进行仪表系数的设定。仔细检查，确定仪表接线无误，接地良好，方可送电。
    　　(4)安装涡轮流量计时，前后管道法兰要水平，否则管道应力对流量计影响很大。